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DIG Automatisierung befähigt die Xinneng-Schiffswerft, Chinas erste intelligente Fertigungsbasis für Inland-Neue-Energie-Schiffe zu bauen

DIG Automatisierung befähigt die Xinneng-Schiffswerft, Chinas erste intelligente Fertigungsbasis für Inland-Neue-Energie-Schiffe zu bauen

2026-07-27

Shandong Xinneng Shipyard Co., Ltd. ist Chinas erste grüne, intelligente und moderne Demonstrationsbasis für die Herstellung von Schiffen mit neuer Energie für die Binnenschifffahrt.und intelligente FertigungEs wurde gemeinsam von Shandong Ronghui Group, CIMC Group, CATL und der Wuhan University of Technology gegründet.und MethanolDie erste Phase des Projekts umfasst 1.125 Mio. m3 mit einer Gesamtinvestition von 1,83 Mrd. RMB und erreicht eine jährliche Produktionskapazität von 200 Inlandsschiffen und 40 Yachten.

Der traditionelle Schiffsbau im Binnenland setzt jedoch seit langem auf manuelles Schweißen, wobei jede Werkstatt Hunderte von Arbeitern benötigt.Dieser Ansatz leidet unter geringer Effizienz und erheblichen Qualitätsschwankungen, was es schwierig macht, den hohen Volumen und hohen Präzisionsanforderungen des grünen intelligenten Schiffbaues gerecht zu werden.

aktueller Firmenfall über DIG Automatisierung befähigt die Xinneng-Schiffswerft, Chinas erste intelligente Fertigungsbasis für Inland-Neue-Energie-Schiffe zu bauen

Um diese Herausforderungen zu bewältigen, hat sich die Xinneng-Schiffswerft mit DIG Automation zusammengeschlossen, um eine intelligente Fertigungslösung für den gesamten Prozess einzuführen.DIG lieferte eine Plattenfertigungslinie, die den gesamten Arbeitsablauf von der Stahlplattenrandfräsen und dem Laserhybridschweißen bis zur Längsstiffenermontage vollständig automatisiert, spezielles Schweißen und Nachschubschleifen ), um ein Referenzprojekt für die intelligente Umstellung des Binnenschiffbaus zu schaffen.

Bei der Massenproduktion standardisierter Schiffsarten wie dem 90 m langen LNG-Containerschiff stand die Werft Xinneng vor drei Kernproblemen:Massive Längsstiffener-Schweißarbeiten, und die geringe Effizienz und Arbeitsintensität traditioneller manueller Arbeiten.

Um diese Probleme zu lösen, hat die DIG eine vollständige intelligente Fertigungslösung für die Montage und das Schweißen von Platten bereitgestellt:

  • Schweißstation für Hintern:mit einem IPG-Laser von 16 kW und einer CLOOS-Schweißstromquelle ausgestattet, die mit einem hydraulischen Klemmsystem des Klaviertyps integriert ist, ermöglicht diese Station die automatische Positionierung von Stahlplatten,Zwei-seitige KantenfräsenDie ausgereifte Profilfräse-Prozessdatenbank von DIG unterstützt Fräsgeschwindigkeiten von 1­2,5 m/min und Schweißgeschwindigkeiten von 1,5­2,5 m/min.mit einer Schweißverstärkung von 1.52mm.
  • Längsverstärkermontagestation:verfügt über einen 12 m langen Portalkran zur Unterstützung der manuellen Positionierung und des Schweißvorgangs, der Platten bis zu 8 m × 13,5 m abdeckt.
  • Spezielle Längsverstärkerschweißstation:Ausgerüstet mit 10 Schweißsystemen (in Gruppen von jeweils 2 zusammengepaart), die 5 Verstärker gleichzeitig schweißen können, mit volldigitalen Megmeet-Schweißmaschinen mit mechanischen Nahtverfolgern.Die Schweißgeschwindigkeit erreicht 550 mm/min, mit intermittierender Schweißfähigkeit.
  • Digitale Verwaltung und Steuerungsplattform:Die von DIG selbst entwickelte Informationssoftware kann sich mit MES- und ERP-Systemen vernetzen und so den Zustand der Anlagen überwachen.,Sammlung von Schweißparametern und vollständige Rückverfolgbarkeit der Produktionsdaten.

Nach der Inbetriebnahme der Smart-Panel-Produktionslinie hat die Xinneng-Werft in mehreren Dimensionen bemerkenswerte Ergebnisse erzielt:

  • Die Schweißeffizienz hat einen qualitativen Sprung gemacht:Die Schweißgeschwindigkeit der Leitung übersteigt bei weitem die traditionellen manuellen Arbeiten, und der Montage-Rhythmus wurde erheblich verkürzt, so daß die tägliche Kapazität den Massenproduktionsbedarf vollständig deckt.
  • Schweißqualität deutlich verbessert:Das automatisierte Schweißverfahren sorgt für einen stabilen Betrieb mit ausgezeichnetem Schweißbild und der Erstpassertrag ist erheblich gestiegen.
  • Arbeitskosten drastisch reduziert:Nach dem intelligenten Upgrade wurde der Personalbedarf der gemeinsamen Werkstatt um mehr als die Hälfte gesenkt.Während die Gefahren für die Sicherheit durch manuelle Arbeiten weitgehend beseitigt und das Arbeitsumfeld deutlich verbessert wurden.
  • Die Gesamtbetriebskosten sind deutlich gesunken:Produktionseffizienz erhöht, Energieverbrauch verringert und Materialnutzung verbessert, wodurch die Gesamtbetriebskosten wirksam kontrolliert werden.
  • Vollständige Umweltkonformität erreicht:Das Staubsammelsystem erreicht eine Filterwirksamkeit von ≥ 99,99% und die Partikelemissionen erfüllen die Anforderungen der "Integrierten Emissionsnorm für Luftverschmutzungen" (GB16297-1996).Wirklich saubere Produktion.

Als Chinas erste Inland-Neue-Energie-Schiff-Fertigungs-DemonstrationsbasisDie Entwicklungsphilosophie von Xinneng Shipyard, "grüne und intelligente Schiffe durch grüne und intelligente Methoden zu bauen", stellt systemische Anforderungen an die Automatisierung der ProduktionslinieDie Smart-Panel-Produktionslinie von DIG befasst sich präzise mit jeder Herausforderung.zur Schaffung eines nachvollziehbaren Branchen-Benchmarks für die intelligente Umwandlung des Binnenschiffbaus.

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DIG Automatisierung befähigt die Xinneng-Schiffswerft, Chinas erste intelligente Fertigungsbasis für Inland-Neue-Energie-Schiffe zu bauen

DIG Automatisierung befähigt die Xinneng-Schiffswerft, Chinas erste intelligente Fertigungsbasis für Inland-Neue-Energie-Schiffe zu bauen

Shandong Xinneng Shipyard Co., Ltd. ist Chinas erste grüne, intelligente und moderne Demonstrationsbasis für die Herstellung von Schiffen mit neuer Energie für die Binnenschifffahrt.und intelligente FertigungEs wurde gemeinsam von Shandong Ronghui Group, CIMC Group, CATL und der Wuhan University of Technology gegründet.und MethanolDie erste Phase des Projekts umfasst 1.125 Mio. m3 mit einer Gesamtinvestition von 1,83 Mrd. RMB und erreicht eine jährliche Produktionskapazität von 200 Inlandsschiffen und 40 Yachten.

Der traditionelle Schiffsbau im Binnenland setzt jedoch seit langem auf manuelles Schweißen, wobei jede Werkstatt Hunderte von Arbeitern benötigt.Dieser Ansatz leidet unter geringer Effizienz und erheblichen Qualitätsschwankungen, was es schwierig macht, den hohen Volumen und hohen Präzisionsanforderungen des grünen intelligenten Schiffbaues gerecht zu werden.

aktueller Firmenfall über DIG Automatisierung befähigt die Xinneng-Schiffswerft, Chinas erste intelligente Fertigungsbasis für Inland-Neue-Energie-Schiffe zu bauen

Um diese Herausforderungen zu bewältigen, hat sich die Xinneng-Schiffswerft mit DIG Automation zusammengeschlossen, um eine intelligente Fertigungslösung für den gesamten Prozess einzuführen.DIG lieferte eine Plattenfertigungslinie, die den gesamten Arbeitsablauf von der Stahlplattenrandfräsen und dem Laserhybridschweißen bis zur Längsstiffenermontage vollständig automatisiert, spezielles Schweißen und Nachschubschleifen ), um ein Referenzprojekt für die intelligente Umstellung des Binnenschiffbaus zu schaffen.

Bei der Massenproduktion standardisierter Schiffsarten wie dem 90 m langen LNG-Containerschiff stand die Werft Xinneng vor drei Kernproblemen:Massive Längsstiffener-Schweißarbeiten, und die geringe Effizienz und Arbeitsintensität traditioneller manueller Arbeiten.

Um diese Probleme zu lösen, hat die DIG eine vollständige intelligente Fertigungslösung für die Montage und das Schweißen von Platten bereitgestellt:

  • Schweißstation für Hintern:mit einem IPG-Laser von 16 kW und einer CLOOS-Schweißstromquelle ausgestattet, die mit einem hydraulischen Klemmsystem des Klaviertyps integriert ist, ermöglicht diese Station die automatische Positionierung von Stahlplatten,Zwei-seitige KantenfräsenDie ausgereifte Profilfräse-Prozessdatenbank von DIG unterstützt Fräsgeschwindigkeiten von 1­2,5 m/min und Schweißgeschwindigkeiten von 1,5­2,5 m/min.mit einer Schweißverstärkung von 1.52mm.
  • Längsverstärkermontagestation:verfügt über einen 12 m langen Portalkran zur Unterstützung der manuellen Positionierung und des Schweißvorgangs, der Platten bis zu 8 m × 13,5 m abdeckt.
  • Spezielle Längsverstärkerschweißstation:Ausgerüstet mit 10 Schweißsystemen (in Gruppen von jeweils 2 zusammengepaart), die 5 Verstärker gleichzeitig schweißen können, mit volldigitalen Megmeet-Schweißmaschinen mit mechanischen Nahtverfolgern.Die Schweißgeschwindigkeit erreicht 550 mm/min, mit intermittierender Schweißfähigkeit.
  • Digitale Verwaltung und Steuerungsplattform:Die von DIG selbst entwickelte Informationssoftware kann sich mit MES- und ERP-Systemen vernetzen und so den Zustand der Anlagen überwachen.,Sammlung von Schweißparametern und vollständige Rückverfolgbarkeit der Produktionsdaten.

Nach der Inbetriebnahme der Smart-Panel-Produktionslinie hat die Xinneng-Werft in mehreren Dimensionen bemerkenswerte Ergebnisse erzielt:

  • Die Schweißeffizienz hat einen qualitativen Sprung gemacht:Die Schweißgeschwindigkeit der Leitung übersteigt bei weitem die traditionellen manuellen Arbeiten, und der Montage-Rhythmus wurde erheblich verkürzt, so daß die tägliche Kapazität den Massenproduktionsbedarf vollständig deckt.
  • Schweißqualität deutlich verbessert:Das automatisierte Schweißverfahren sorgt für einen stabilen Betrieb mit ausgezeichnetem Schweißbild und der Erstpassertrag ist erheblich gestiegen.
  • Arbeitskosten drastisch reduziert:Nach dem intelligenten Upgrade wurde der Personalbedarf der gemeinsamen Werkstatt um mehr als die Hälfte gesenkt.Während die Gefahren für die Sicherheit durch manuelle Arbeiten weitgehend beseitigt und das Arbeitsumfeld deutlich verbessert wurden.
  • Die Gesamtbetriebskosten sind deutlich gesunken:Produktionseffizienz erhöht, Energieverbrauch verringert und Materialnutzung verbessert, wodurch die Gesamtbetriebskosten wirksam kontrolliert werden.
  • Vollständige Umweltkonformität erreicht:Das Staubsammelsystem erreicht eine Filterwirksamkeit von ≥ 99,99% und die Partikelemissionen erfüllen die Anforderungen der "Integrierten Emissionsnorm für Luftverschmutzungen" (GB16297-1996).Wirklich saubere Produktion.

Als Chinas erste Inland-Neue-Energie-Schiff-Fertigungs-DemonstrationsbasisDie Entwicklungsphilosophie von Xinneng Shipyard, "grüne und intelligente Schiffe durch grüne und intelligente Methoden zu bauen", stellt systemische Anforderungen an die Automatisierung der ProduktionslinieDie Smart-Panel-Produktionslinie von DIG befasst sich präzise mit jeder Herausforderung.zur Schaffung eines nachvollziehbaren Branchen-Benchmarks für die intelligente Umwandlung des Binnenschiffbaus.